Kabinet van de President informeert stakende NVB-bushouders over vertraagde brandstofcompensatie
Door Khadeem SmartGepubliceerd 17 Oct, 2026Bijgewerkt 18 Oct, 20265 min. leestijd 56 views
0 comments 0 likes
Het Kabinet van de President heeft stakende bushouders van het NVB tekst en uitleg gegeven over achterstallige brandstofcompensaties. De vertraging ontstond door administratieve fouten, terwijl de stukken nu bij de Centrale Bank liggen
Leden van de Bond van Bus- en Boothouders in Suriname (BBBS), die diensten onderhouden voor het Nationaal Vervoer Bedrijf (NVB), hebben zich gericht tot het Kabinet van de President. Na drie dagen van actievoeren zochten de bushouders duidelijkheid over het uitblijven van hun financiële vergoedingen voor brandstof. Ter plaatse kregen zij toelichting over de administratieve processen die momenteel gaande zijn om de betalingen te realiseren.
Op donderdag 15 oktober 2026 verzamelden de aangesloten bushouders zich bij het regeringsgebouw. Zij vroegen directe aandacht voor de betalingsachterstand die hun bedrijfsvoering raakt. De groep legde het werk reeds drie dagen neer voordat zij naar het kabinet stapte.
Tijdens het samenkomen kregen de demonstranten te horen dat de vertraging in de uitbetaling niet moedwillig is ontstaan. Aan de basis van het oponthoud lag een administratieve fout in de documentatie op het ministerie van Financiën en Planning. Deze fout moest eerst officieel worden hersteld voordat de financiële middelen konden worden vrijgemaakt.
Wie erbij betrokken zijn tijdens de ontmoeting
Bij het overleg stonden vertegenwoordigers van zowel de regering als de vakbond tegenover elkaar om de situatie te bespreken:
Sergio Akiemboto, chef-staf van het Kabinet van de President, die sprak namens president Jennifer Simons.
Cotino Finisie, voorzitter van de Bond van Bus- en Boothouders in Suriname (BBBS).
Vikash Nankoe, ondervoorzitter van de BBBS.
De aangesloten bushouders die rijden op trajecten van het Nationaal Vervoer Bedrijf.
Het ministerie van Financiën en Planning en de Centrale Bank van Suriname (CBvS) als uitvoerende financiële instanties.
Tijdens het onderhoud werd benadrukt dat president Simons zich persoonlijk heeft ingespannen om tot een werkbare oplossing te komen voor de gerezen knelpunten rond de achterstallige bedragen.
Waar en wanneer de situatie zich afspeelde
De actievoerende vervoerders begaven zich op donderdag 15 oktober 2026 fysiek naar het Kabinet van de President. De acties zelf waren op dat moment al drie dagen gaande in het openbaar vervoer. Door de actie en de aanwezigheid van de bushouders ontstond er een verkeersopstopping in de omgeving van het kabinet.
De chef-staf wees de aanwezigen op hun maatschappelijke verantwoordelijkheid wat betreft de doorstroming van het verkeer. Hoewel het recht om actie te voeren werd erkend, deed de functionaris een dringend beroep om de dialoog via overleg voort te zetten:
“Als wij on speaking terms zijn, moeten wij verder praten”
Wat voorafging aan de werkneerlegging
De directe aanleiding voor de acties van de BBBS is een langdurige achterstand in de brandstofcompensatie. De voorzitter van de bond gaf aan dat deze vergoeding inmiddels een half jaar niet is overgemaakt naar de bushouders. Het uitblijven van deze gelden gedurende zes maanden leidde uiteindelijk tot het besluit om het werk neer te leggen.
Daarnaast speelt er al geruime tijd onvrede over de gehanteerde rekenmethodiek. De leiding van de bond stelt dat het Nationaal Vervoer Bedrijf een foutief model toepast bij de berekeningen. Dit systeem wekt volgens de organisatie de indruk dat de gehanteerde brandstofprijzen substantieel hoger liggen dan de werkelijke situatie op de markt aangeeft. De bond pleit daarom voor een transparante en correcte herberekening.
Tegelijkertijd maakte de bond duidelijk dat dit probleem strikt gescheiden moet worden gezien van de reguliere subsidies. De reguliere overheidssubsidies lopen wel door; daarvan is zelfs één maand vooruitbetaald. De BBBS-ondervoorzitter sprak daar zijn dankbaarheid voor uit richting de huidige regering:
“Daarvoor zijn we deze regering heel dankbaar”
Wat dit betekent voor het openbaar vervoer
De toezeggingen vanuit het hoogste bestuurlijke niveau beogen rust te brengen onder de vervoerders die afhankelijk zijn van deze compensaties. Voor de passagiers en het dagelijkse verkeer heeft de werkneerlegging merkbare gevolgen gehad, mede door de ontstane stremmingen rondom de actielocatie.
Het oplossen van de administratieve belemmering betekent dat de formele keten tussen het ministerie van Financiën en Planning en de Centrale Bank van Suriname weer op gang is gebracht. Hiermee moet worden voorkomen dat busdiensten voor langere tijd uitvallen door acute brandstoftekorten bij de exploitanten.
Wat nog niet bekend is over de uitbetaling
Ondanks de toezeggingen blijven er concrete vragen openstaan over de exacte afronding:
Er is geen specifieke datum of exact tijdstip genoemd waarop het geld daadwerkelijk op de rekeningen van de individuele bushouders staat bijgeschreven.
Het is niet bekend of het NVB het gewraakte rekenmodel op korte termijn zal herzien conform de wens van de bond.
De hoogte van het totale openstaande bedrag over de afgelopen zes maanden is niet vrijgegeven.
Het is nog onduidelijk wanneer de reguliere dienstregeling van de NVB-bussen weer honderd procent operationeel is.
Volgende stappen in het proces
De gecorrigeerde documenten zijn officieel overgedragen aan de Centrale Bank van Suriname voor de definitieve administratieve verwerking. Het ministerie van Financiën en Planning heeft de correcties afgerond, waardoor de bancaire overmakingen nu doorgang kunnen vinden.
De vertegenwoordiger van het kabinet heeft de garantie gegeven dat het wachten op de financiële middelen niet lang meer zal duren. Vanuit het kabinet is voorgesteld om via overleg de overige openstaande punten, waaronder de discussie over het rekenmodel van het NVB, verder uit te diepen.
Het Krin Kondre Handhavingsteam heeft controles uitgevoerd bij diverse ondernemingen na klachten over bermen, hygiëne en vergunningen. Bij één zaak werd illegaal vis verwerkt
Het ministerie van Defensie is gestart met een nieuw opleidingsjaar na het afleveren van 196 geslaagde militairen. Deskundigen uit Brazilië en Nederland leveren bijstand aan het leertraject