Suggested:
In 2025 zijn er via officiële grensposten 381.667 inkomende reizigersbewegingen vastgelegd. Daarnaast vertrokken meer dan 300.000 mensen uit het land
Table of contents [Show]
In het jaar 2025 zijn er bij de officiële grensposten van Suriname in totaal 381.667 inkomende passagiersbewegingen geregistreerd. Deze overzichten tonen het complete internationale reizigersverkeer over een heel kalenderjaar.
Naast de inkomende bewegingen zijn er in dezelfde periode meer dan 300.000 vertrekkende passagiers gedocumenteerd. De cijfers zijn gebaseerd op administratieve registraties en operationele handelingen aan de grenzen, waarbij rekening wordt gehouden met een foutmarge van rond de twee procent wegens vertragingen en correcties in de rapportages.
De piekmaanden voor het personenverkeer vertonen duidelijke verschillen over het jaar:
Verschillende instanties en commerciële partijen spelen een rol in deze registraties en het internationale vervoer. Het Immigration Control Framework (ICF) en de daaraan verbonden ICF Unit voeren het toezicht en het verzamelen van de data uit.
Bij de vliegmaatschappijen staat de KLM genoteerd als de belangrijkste vervoerder voor inkomend verkeer in 2025, direct gevolgd door de Surinam Airways (SLM). Daarnaast verwerken diverse regionale en internationale maatschappijen een deel van de reizigersstroom.
Op het gebied van verblijfslocaties kiezen aankomende personen geregeld voor hotels of particuliere woonhuizen. Daarbij worden specifieke accommodaties geregistreerd:
De officiële presentatie van de overzichten over 2025 vond plaats op vrijdag 16 oktober 2026 tijdens een bijeenkomst in het Marriott Hotel. De gegevens bestrijken alle officiële toegangspunten van het land gedurende het gehele jaar 2025.
De reisbewegingen verbinden Suriname met specifieke buitenlandse locaties. Nederland blijft de voornaamste internationale reisverbinding over lange afstand. Binnen het Caribisch gebied en de Amerika's vormen buurlanden zoals Guyana en Frans-Guyana, naast overige regionale bestemmingen, een vast onderdeel van de reisroutes.
Het controleprogramma van het ICF is begin 2025 van start gegaan om grensoverschrijdend verkeer in kaart te brengen. De unit functioneerde in de beginfase zonder een afgerond formeel juridisch kader.
Op 16 april 2026 volgde een belangrijke verandering in de status van de organisatie. Middels een staatsbesluit en een specifieke beschikking van het ministerie van Justitie en Veiligheid kreeg de ICF Unit een formele wettelijke basis. Hierdoor verkreeg de dienst bevoegdheden om reizigers onder bepaalde omstandigheden aanvullend te controleren of de toegang tot het grondgebied te weigeren.
De systematische verzameling van reisgegevens levert gerichte informatie op voor het beheer van de landsgrenzen en de nationale veiligheid. Sinds het begin van de registraties zijn er meerdere veiligheidsrisico's gesignaleerd:
Daarnaast bieden de cijfers over reispieken operationele voordelen voor grensinstanties en luchthavens. Kennis over pieken in augustus en december stelt autoriteiten in staat om de inzet van personeel en controlecapaciteit op piekmomenten nauwkeuriger af te stemmen.
De beschikbare overzichten bevatten nog niet alle operationele details over het reizigersverkeer van 2025. Zo is niet openbaar gemaakt om hoeveel concrete weigeringen aan de grens het precies gaat sinds de bevoegdheden zijn uitgebreid.
Evenmin is gespecificeerd welk exact percentage van de inkomende reizigers via de lucht, over de rivieren of over landgrenzen is binnengekomen, en hoe de registraties per afzonderlijke grenspost zijn verdeeld. Ook het precieze aantal reizigers dat in privéwoningen verbleef ten opzichte van hotelaccommodaties is niet gedetailleerd in cijfers uitgesplitst.
De betrokken overheidsdiensten en toezichthouders benutten de overzichten om de informatievoorziening structureel te versterken. Het doel hiervan is het grensbeleid verder aan te scherpen op basis van de aangetoonde reispatronen.
Met de vastgelegde methodiek wil men de grenscontroles, veiligheidsmechanismen en analyses rond internationale passagiersstromen in opeenvolgende jaren blijven moderniseren en verbeteren.
Mensen uit Witagron staan achter het agrarisch partnerschap met mennonieten en Braganza Marketing Group N.V. Via De Nationale Assemblée vragen zij de overheid om ondersteuning voor lokale kansen
Het onderzoek naar mogelijke vogelgriep in Suriname is nog gaande. De pluimveesector wacht op analyseresultaten om te bepalen om welke specifieke variant het gaat
Vissers in het district Coronie kunnen na een periode van vijf jaar weer beschikken over officiële visvergunningen om legaal te werken en inkomsten te vergaren
