Suggested:
Door het stilvallen van staatsvervoer betalen passagiers tussen Nickerie en Paramaribo beduidend hogere tarieven. DNA-lid Raghoenandan dringt aan op direct overleg
Table of contents [Show]
Het openbaar vervoer met staatsbussen en staatsboten is in verschillende delen van het land stilgevallen. Deze diensten zijn opnieuw uit de roulatie gehaald omdat de afgesproken brandstofcompensatie over de periode maart tot en met juni 2026 niet is uitbetaald. Hierdoor kunnen bushouders en boothouders hun ritten niet langer uitvoeren onder de normale voorwaarden.
Door het wegvallen van deze gesubsidieerde lijnen zijn reizigers plotseling afhankelijk van alternatieve manieren om op hun bestemming te geraken. Vooral op langere trajecten zorgt deze situatie voor acute knelpunten in de dagelijkse mobiliteit van burgers.
Inwoners van het district Nickerie die naar Paramaribo moeten reizen, ondervinden bijzonder zware gevolgen van de ontstane situatie. Voor deze afstand zijn mensen nu massaal aangewezen op particulier vervoer, waar geheel andere marktprijzen gelden dan bij de overheidsondersteunde busdiensten.
Waar een enkele reis met de staatsbus normaal SRD 150 kost, betalen reizigers bij de particuliere sector nu naar verluidt SRD 700 per persoon per rit. Dit betekent een direct verschil van SRD 550 voor een enkele reis. Voor een volledige retourrit lopen de kosten op naar SRD 1.400, terwijl men via de staatsbus voor SRD 300 heen en terug kon reizen. De extra uitgave bedraagt hierdoor SRD 1.100 per persoon.
Parlementariër Raghoenandan heeft aan de bel getrokken over de situatie en vraagt de minister van Transport, Communicatie en Toerisme (TCT) om dringend te bemiddelen. Het assembleelid stelt dat burgers niet de dupe mogen worden van financiële achterstanden tussen de staat en de vervoerders.
De partijen die in dit vraagstuk een rol spelen zijn:
“Niet iedereen kan zo’n extra uitgave opbrengen. Vooral studenten, werknemers en gezinnen met beperkte financiële middelen komen hierdoor in de problemen.”
De forse verhoging van de reiskosten vormt een zware financiële drempel voor diverse groepen in de samenleving. Mensen die voor studie, werkgelegenheid of medische behandelingen vanuit Nickerie naar de hoofdstad moeten reizen, worden direct geraakt.
Particuliere vervoerders zouden hun tarieven recent bovendien hebben verhoogd van SRD 650 naar SRD 700 per persoon per enkele rit. Dit brengt specifieke risico's met zich mee:
“De bushouders wachten op hun brandstofcompensatie, terwijl studenten, werknemers en andere reizigers wachten op vervoer.”
Hoewel de gevolgen voor het publiek merkbaar zijn, blijven diverse aspecten rondom het conflict vooralsnog onduidelijk. Er is in de beschikbare informatie geen duidelijkheid gegeven over:
Om uit de impasse te komen, is de minister van TCT gevraagd om met spoed om de tafel te gaan met de BBBS en overige relevante instanties. Dit overleg moet direct helderheid brengen over de openstaande brandstofgelden en leiden tot bindende betaalafspraken.
Naast een directe oplossing voor de huidige achterstanden wordt aangedrongen op het vastleggen van structurele afspraken. Op die manier moet worden voorkomen dat het openbaar vervoer in de toekomst opnieuw herhaaldelijk stil komt te liggen en burgers zonder betaalbaar vervoer komen te zitten.
DNA-lid Stanley Betterson vraagt aandacht voor de financiële en persoonlijke schade wanneer burgers onterecht worden vastgehouden na verruiming van opsporingsbevoegdheden
Tijdens overleg in Washington heeft een Surinaamse afvaardiging gesproken over economische groei, de energiesector en regionale veiligheid. Daarbij is gepleit voor meer Amerikaanse investeringen in Suriname
Tijdens de bijeenkomst in Washington D.C. Heeft minister Melvin Bouva aangedrongen op meer Amerikaanse investeringen in sectoren als energie, landbouw en infrastructuur
