Vereniging van Economisten plant bijeenkomst over toekomstvisie naar 2035
De Vereniging van Economisten in Suriname houdt op donderdag 22 oktober een masterclass over de gewenste toekomst van het land. Een professor leidt de sessie
Table of contents [Show]
Zorgen over de gewijzigde Negatieve Lijst
Er heerst grote bezorgdheid in het Surinaamse bedrijfsleven over de praktische uitvoering van de gewijzigde Negatieve Lijst. Ondernemers zitten met vragen over de exacte werkwijzen en de benodigde documenten die moeten worden overlegd om goederen vlot in te voeren.
Door het ontbreken van heldere instructies bestaat het risico dat vrachten onnodig lang op de haven blijven staan. Dit brengt direct logistieke belemmeringen met zich mee voor importeurs die afhankelijk zijn van een tijdige afhandeling van hun zendingen.
Betrokken instanties en organisaties
Bij dit vraagstuk spelen meerdere partijen een centrale rol:
- De Vereniging Surinaams Bedrijfsleven (VSB), die opkomt voor de belangen van de importeurs en bedrijven.
- Het ministerie van Economische Zaken, Ondernemerschap en Technologische Innovatie (EZOTI), als beleidsverantwoordelijke instantie voor de importbepalingen.
- De Douane, die belast is met de feitelijke controle en vrijgave van goederen op de haven.
De ondernemersorganisatie heeft zich direct gericht tot het ministerie van EZOTI met een dringend verzoek om duidelijkheid te verschaffen over de situatie.
Tijdlijn en eerdere correspondentie
De huidige discussie volgt op eerdere communicatie tussen het bedrijfsleven en de overheid:
- Op 8 september werd een eerste brief verzonden met vragen over het nieuwe invoerbeleid.
- Op 23 september gaf het ministerie van EZOTI een reactie op deze kwestie.
- In die reactie werd vastgesteld dat lopende aanvragen tot en met 31 oktober volgens de oude, bestaande procedures worden behandeld.
- Daarnaast was toegezegd dat er specifieke informatiemomenten voor ondernemers zouden komen.
Ondanks deze eerdere toezeggingen is de feitelijke situatie op de werkvloer nog niet opgehelderd.
Gevolgen voor bedrijfsvoering en opslagkosten
Wanneer goederen stagneren op de haven, heeft dat direct financiële consequenties voor de betrokken bedrijven. Vracht die niet op tijd kan worden ingeklaard, leidt tot extra opslagkosten.
Daarnaast veroorzaken vertragingen verstoringen in de bedrijfsvoering van importeurs, winkeliers en producenten. Een voorspelbare en uniforme toepassing van regels is noodzakelijk om onnodige belemmeringen in de goederenstroom te voorkomen.
Onzekerheden en ontbrekende informatie
Op dit moment zijn verschillende belangrijke details nog niet verduidelijkt door de bevoegde autoriteiten:
- Het is nog onbekend welke specifieke documenten exact verplicht zijn onder het gewijzigde regime.
- Er is geen duidelijkheid over de actuele stand van zaken rond de afstemming tussen EZOTI en de Douane.
- De exacte data en invulling van de beloofde informatiemomenten zijn nog niet openbaar gemaakt.
- Het blijft onduidelijk welke maatregelen worden genomen voor zendingen die momenteel al vaststaan op de haven.
- Er ontbreekt informatie over mogelijke overgangsregelingen voor aanvragen en zendingen die rond de overgangsdatum lopen.
- Het is niet bekend of de regels per 1 november direct en volledig worden ingevoerd.
Verdere stappen richting 1 november
Er is bij het ministerie op aangedrongen om uiterlijk vóór 31 oktober volledige opheldering te geven. Op die manier kunnen bedrijven de nodige maatregelen treffen en zich tijdig instellen op de administratieve vereisten.
Vanuit de ondernemersorganisatie is tevens aangeboden om ondersteuning te bieden bij de communicatie naar het bredere bedrijfsleven, zodat alle importeurs op de hoogte raken van de juiste procedures.
